18 февр. 2010 г.

Кадровая политика примара. Что за кадром?

С начала этого года в Бельцах произошли серьёзные кадровые перестановки. Муниципальное предприятие «Объединение рынков» вместо М. Крижановского возглавил Р. Мельник, директором МП «Спецавтохозяйство» вместо А. Савчука назначен О. Маху, должность директора МП ПУЭЖФ Ю. Пахоменко уступил А. Чёрному, освободил свой кабинет руководителя МП ПСРСУ-2 М. Чур, его буквально на днях занял В. Синенко, и. о. начальника центрального рынка назначен С. Струл.



Пора менять масть. Перебор!


Кто на новенького?

Раньше кандидатов почти на все эти должности утверждал муниципальный Совет, но, согласно новому Закону «О местном публичном управлении» от 2007 года, руководителей МП имеет право назначать только примар. Делать это он может без каких-либо консультаций с советниками. С моей точки зрения, это не очень демократичное положение, принятое коммунистическим большинством позапрошлого Парламента. Но закон есть закон, и пока он не изменён, приходится руководствоваться им. Это, правда, не означает, что мы, советники или обыкновенные граждане, не имеем права обсуждать назначения, критиковать их.

К сожалению, Василий Тарасович Панчук иногда воспринимает выражение «Мы в ответе за всё» в отношении принимаемых им и мажоритарной фракцией коммунистов решений несколько по-военному: «Приказы и решения не обсуждаются». Иначе на последней сессии Совета он не отреагировал бы так болезненно на критику этих перестановок со стороны оппозиции. Думаю, причиной его раздражения было и то, что эти назначения не выглядят, как его самостоятельные решения…

Позволю себе высказать несколько предположений, почему и для чего были сделаны эти кадровые рокировки.


Алгоритм «Примар и партия едины!»

Мне представляется, что, назначая руководителей, наш примар следует алгоритму, определённому некоей договорённостью с представителями ПКРМ в нашем городе: часть кандидатур — люди примара, часть — партии. Проиллюстрировать это предположение попробую на примере вице-примаров. В частности, Лилию Гуцул, которая, как и примар, не является членом ПКРМ и тоже долгое время проработала в бельцком стройтресте, можно смело считать человеком Панчука. Александр Усатый — явно ставленник компартии, а Игорь Няга, тоже член ПКРМ, скорее всего, устроил и ту и другую договаривающуюся сторону.

Думаю, а в некоторых случаях и знаю, что примерно по такому принципу произошли и последние кадровые изменения. У меня не вызывает никаких сомнений, что кандидатуры Октавиана Маху, Родиона Мельника и Андрея Чёрного были настойчиво рекомендованы нашему примару «руководящей и движущей силой» в лице Владимира Витюка и Сергея Михайлова. Уступив эти должности по алгоритму, Василий Тарасович получил возможность назначить вместо М. Чура своего человека — Василия Синенко, давно входящего в круг соратников и единомышленников примара и тоже, кстати, беспартийного. У меня не вызывает сомнений, что экс-лидер бельцкого отделения Центристского союза, бывший независимый советник Сергей Струл получил свою должность в благодарность за переход в Коммунистическую партию.

Из не перечисленных выше крупных муниципальных предприятий коммунальной сферы, ещё одно — МП «Троллейбусное управление» — возглавляет «человек примара» Олег Чебан, член Аграрно-демократической партии, что сегодня может считаться синонимом слова «беспартийный». Директором МП «Апэ-канал» является Виктор Коркодел, который не только беспартийный, но, по-моему, и «ничей» в свете всего вышеизложенного. Полагаю, он так долго занимает свой пост не только потому, что обладает некоторыми специфическими знаниями и навыками, но и потому, что подыскать ему такую замену, чтобы профессиональные качества совмещались с нужной партийной принадлежностью, сегодня достаточно трудно. Тут распространённое в Молдове экономическое или юридическое образование, особенно заочное, не прокатит, тут соображать… как минимум в гидравлике надо.

МП «Гостиница ''Бэлць''» руководит, уж без всякого сомнения, «человек Василия Тарасовича» — его родная дочь Светлана Терёшкина, назначенная на эту должность вопреки требованиям Законов «О конфликте интересов» и «О предупреждении коррупции и борьбе с ней». Но это тема другого разговора, и тут нашему примару только Бог судья, учитывая то, как у нас работают судьи обыкновенные.

Итак, по моим прикидкам из семи крупнейших муниципальных предприятий тремя командуют ставленники ПКРМ и тремя — «люди примара».



Власть меняется, спасайся, кто может!

Чтобы объяснить, почему товарищи Маху и Чёрный получили новые должности, надо вспомнить, почему они лишились прежних. Как известно, после июльских выборов все министерства и находящиеся в их подчинении структуры возглавили новые люди из бывшей оппозиции. Министерство местной публичной администрации новые власти расформировали, как они посчитали, за ненадобностью, и в результате остались безработными представители правительства в регионах, в том числе и Октавиан Маху.

Андрей Чёрный, «руливший» Отделом учёта и документированию населения (единица в составе ГП «Registru», которое подчиняется Министерству информационного развития), понял, что его, активного красно-чёрного пиарщика ПКРМ, ждёт та же участь. И, «не ждя немилости от природы», он написал заявление сам. Но сделал он это красиво, по-пиарному: в один день с главой партии В. Ворониным, который тогда ушёл в отставку с поста президента. О причине ухода А. Чёрного с должности, к сожалению, нигде не сообщалось, как, впрочем, не сообщалось и о причине его неутверждения на новый срок в качестве вице-примара в 2007 году. Так что это даёт мне полное право выдвинуть свою версию на сей счёт.

Несколько месяцев А. Чёрный и О. Маху были не у дел, или почти не у дел, и пережидали «смутные времена». Смею предположить, что если бы выборы президента всё-таки состоялись и коалиция осталась бы у власти на следующие четыре года, то смены директоров муниципальных предприятий либо не произошло вовсе, либо на эти должности были бы назначены другие люди. Но тут замаячили очередные внеочередные выборы в Парламент, и «герои вчерашних дней» напомнили партии о себе. А та в свою очередь стала просить (а может быть, и требовать) у примара трудоустройства бойцов электоральных фронтов и войн компроматов.

Представляю себе картину: стоят они в кабинете примара, мнут шапки и просят: «Батя, схорониться нам надо. На время. Пока наши не вернутся…» И «батя» под напором ходоков от «папы» схоронил: дал должности с хорошей зарплатой (по неофициальным данным, от 6 000 до 13 000 леев), с минимумом профессиональных требований и обязательств.



Двое из ларца, одинаковых… по партийности

Вообще, меня удивляет такая многопрофильность и неразборчивость в выборе занимаемых должностей. Лично мне непонятно, почему юрист, выпускник факультета права О. Маху начинает заниматься сбором мусора. Или в партии считают это смежными профессиями? А уж Андрей Чёрный чем только не руководил (понимайте, как хотите): и комсомолом верховодил, и молодёжью Приднестровья (!) занимался, и культуру вместе с образованием и здравоохранением в Бельцах поднимал, газетой и радио командовал, паспорта выдавал, теперь вот будет подъезды и крыши ремонтировать…

Во времена СССР были такие персонажи, критиковавшиеся в советских комедиях (товарищ Бывалов из «Волги-Волги», Огурцов из «Карнавальной ночи»), — горе-директора, пришедшие по партийной линии, которым было не принципиально, где работать, главное — быть начальником. К сожалению, как минимум эти два назначенца напоминают мне персонажи тех комедий. А ещё вспоминается мультик про двоих из ларца, всегда готовых прийти на помощь: «Что?! Хозяин! Надо?!»

Напомню, что в период выборов О. Маху как юрист представлял ПКРМ в избирательной комиссии. Думаю, что в этом качестве он намного нужнее партии, чем как руководитель МП — примару и городу. Наверное, в штабе коммунистов сегодня нет другого человека, который с невинным видом, типа «ничего личного, так гласит закон», проталкивал бы явно незаконные решения, которые опротестовывались потом Центризбиркомом и судебными инстанциями. Думаю, что не найти коммунистам и второго такого человека, как А. Чёрный, — не стесняющегося никаких чёрных пиар-ходов, провокаций и подстав для достижения главной цели. С одной стороны, более серьёзные люди не хотят пачкаться, занимаясь такими вещами, а с другой — в случае неудачи будет виноват исполнитель, которому должность досталась пока только до новых местных выборов.

Обсуждая с коллегами по муниципальному Совету последние назначения, я слышал и другие версии такой кадровой политики примара. Кто-то говорил, что коммунисты таким образом получают доступ к административному ресурсу, который будут активно использовать во время выборов, кто-то говорил, что это сделано для установления контроля над денежными потоками и, возможно, для отмывания бюджетных денег через эти предприятия на электоральные нужды партии и т. д.

Эти версии, наверное, имеют право на жизнь, но они пока так же бездоказательны, как и мои предположения. Но, не имея честной и правдивой информации из первых рук, приходится строить собственные догадки и предположения.

Слава ПЕРУНОВ, полный дилетант в партийно-кадровых вопросах

Пожар в Ночь влюблённых (+ФОТО)

В воскресенье, 14 февраля, около 02.30, в мастерской по ремонту автомобилей на улице Дечебала произошёл пожар, о котором в УЧС сообщил прохожий.




Увидев, что со стороны автомастерской валит густой чёрный дым, мужчина с мобильного телефона позвонил по 901.

Старший лейтенант Владислав Скутельник сообщил «СП»: «Во время тушения пожара из помещений автомастерской были эвакуированы скутер и автомобиль ''мерседес''. Причина и размер причинённого ущерба уточняются».









Вячеслав ДОЛГОВ

Новости «СП» временно на блоге

В связи с тем, что сайт «СП» www.gazeta-sp.info из-за технических проблем временно не работает, его новости будут размещаться пока на этом блоге. Так что, добро пожаловать!

14 февр. 2010 г.

Трехлетний водитель мини-автомобиля

Эта статья вышла в «СП» в 2004 году под рубрикой Свежо Предание.

Солнечным утром 1 мая 1959 года ровно в 10.00 в небо над центральной площадью взмыла сигнальная ракета. Это был знак для начала первомайской демонстрации. На площадь вступили колонны сначала физкультурников, школьников и студентов, а затем и рабочих различных предприятий города. Люди несли лозунги, плакаты, флаги, портреты вождей. В общем, все шло как обычно. Но появление колонны работников таксомоторного парка вызвало особенное оживление у зрителей парада. Дело в том, что впереди ее ехала миниатюрная копия автомобиля «Победа», за рулем которой сидел мальчишка лет трех. Трибуны радостно рукоплескали трехлетнему водителю…
Спустя 45 лет мы встретились с тем водителем. Зовут его Виталий Сугаков. Теперь он возглавляет большое транспортное предприятие — Бельцкий автовокзал. Но вернемся почти на полстолетия назад…



История необычного авто
Все началось, когда Виталику (или Талику, как его называли близкие) исполнился год. Тогда отец, Валентин Георгиевич, изготовил ему руль — обычную автомобильную баранку уменьшенного размера.
— Вот тебе машина, — сказал отец.
— А почему нет колес, почему не делает «урр»?
— Скоро будет…

Через некоторое время отец сделал автомобильную раму с колесами, рулем. Талик теперь мог кататься по комнате, отталкиваясь от пола ногами. Но у Валентина Георгиевича, токаря на меховом комбинате, уже родилась идея сделать сыну настоящий автомобиль.
Как рассказывает Виталий Сугаков, его отец умел делать своими практически все. «Он разбирал и собирал любую технику, мог внести изменения в саму конструкцию устройства. Он никогда не сидел на месте, все что-то мастерил, чинил». Умелые руки и деятельная натура помогли ему реализовать свой замысел.

Самым сложным делом была сборка мотора, коробки передач и ходовой части с тормозной системой. Готовых деталей, естественно, не было. Валентин Георгиевич все до последнего винтика сделал сам. То, что получилось, было на самом деле уменьшенной копией популярного автомобиля «Победа». У машинки были двигатель внутреннего сгорания, коробка передач с двумя скоростями (передней и задней), система водяного охлаждения, механические тормоза, фары, указатели поворотов, амортизаторы. Поскольку стартера не было, ее запускали при помощи заводной ручки. Весил автомобиль чуть менее 70 кг, длина составляла около 1,5 м, высота и ширина — 0,5 м.

Собственную «Победу» Талик получил в день своего рождения, 18 марта 1959 года. Ездить его учил тоже отец. Талик садился за руль, а папа шел сзади и подсказывал: «Сцепление! Газ!» и т.д. Но, даже когда сын освоился с управлением автомобильчика, Валентин Георгиевич сопровождал его в поездках по улицам. Выделялось «автомобилисту» для этого 2 литра бензина в день.

У маленькой машины были и свои маленькие ДТП. Однажды Талик ехал на машине по улице Кишиневской. «У меня была привычка за рулем все время оглядываться на отца, который обычно шел позади. Я на минуту отвлекся, не справился с управлением, вылетел в кювет и умудрился «поцеловать» дерево», — вспоминает Виталий Валентинович. Для юного водителя все обошлось, а вот машина немного пострадала — был помят кузов и разбита фара.



Виталий Сугаков за рулем своего служебного автомобиля


Крепче за баранку держись, шофер!
Информация о трехлетнем водителе быстро распространилась по городу. И накануне 1 Мая рабочие таксомоторного парка предложили Талику возглавить их колонну на параде. Мальчик уже хорошо освоил правила вождения, и родители согласились. На машину предварительно нанесли трафаретом «шахматную» символику таксистов.

Утром 1 мая к дому Сугаковых на улице Кузнечной (ныне Шолом Алейхема) приехал грузовик. На него погрузили мини-«Победу» — ехать до центра своим ходом пришлось бы долго. Еще до начала демонстрации машинку Талика на площади окружили люди. Тогда «взрослая» машина была предметом роскоши, а тут настоящий автомобильчик у трехлетнего мальчишки! Рядом с Виталиком была его двоюродная сестра Лариса (она была на год старше него). В этот день она должна была вместе с другими детьми выпускать в небо голубей у трибуны руководства города.

Талик проехал по площади вполне уверенно. «Я очень старался. Особенно хотелось не подвести отца», — говорит Виталий Сугаков. И все прошло благополучно.
В этот день демонстрацию в Бельцах снимали кинематографисты из Кишинева. В итоге получился документальный фильм о трехлетнем водителе. Однажды его привезли в клуб по улице Кузнечной. Зал просто не вмещал всех желающих. Талик с гордостью восседал на первом ряду и смотрел кино о себе. Еще одну порцию славы ему принесла тогда статья о нем же в городской газете «Коммунист».

***
Мальчик катался на своей «Победе» еще около года. Время шло, Виталик рос, а машина занимала достаточно много места в доме (ее держали в коридоре). И отец ее подарил кому-то из знакомых. Что стало с автомобильчиком, его первому хозяину, к сожалению, не известно.

Виталий вырос, закончил среднюю школу №11, затем Кишиневский политехнический институт по специальности «инженер-механик». Долгое время работал на «Сельмаше». После распада Союза занимался разным, пока, наконец, Судьбы Поворот не привел его в Бельцкий автовокзал, которым он руководит уже второй год…

Руслан МИХАЛЕВСКИЙ

Благодарим за помощь в подготовке материала Георгия Райляна



Справка-Пояснение
«Победа» (ГАЗ М-20) — первый отечественный автомобиль, не скопированный с зарубежного аналога. Впервые в Советском Союзе на машине появились указатели поворотов, стоп-сигналы, печка и стеклоочистители. При мощности мотора в 25 лошадиных сил «Победа» разгонялась до 100 км в час. Именно ее впервые разрешили покупать населению, до этого легковые автомобили получали только в качестве правительственной награды. За период с 1946 по 1958 г. с конвейера сошло 236 тыс. «Побед». Польская же вариация этого автомобиля производилась вплоть до 1973 г.



Старая Подшивка
О первомайской демонстрации 1959 года
Идут физкультурники города. Спортивные знамена колышет весенний ветерок. В руках многих сверкают победные кубки… Большая группа физкультурников выполняет вольные упражнения, боксеры показывают свою ловкость.

Затем на площадь вступают школьники. Их колонны напоминают яркий букет. Они несут изготовленные руками юных умельцев наборы слесарных инструментов, выращенные на опытных участках кукурузу, виноград, подсолнечник. На плакатах подписи: «Слава труду!», «Мы все к труду готовы!», «Осуществим связь школы с жизнью!» Школьники проходят мимо трибун радостные, улыбающиеся, полные уверенности в своем прекрасном будущем…

Бурю аплодисментов вызвала колонна юных баянистов и аккордеонистов музыкальной школы…
В воздух то и дело взмывают призывы, и в ответ разносится многоголосое «ура». Один торжественный марш сменяется другим. Слышатся песни.

На площадь выступает колонна победителей в предмайском социалистическом соревновании. Честь возглавить ее заслужили своим самоотверженным трудом маслоделы завода №2. За 4 месяца первого года семилетки коллектив выпустил сверх плана 900 тонн растительного масла…

В воздух то и дело взмывают голуби — символ мира и счастья на земле, грозди шаров, к которым прикреплены вымпелы с надписью: «Миру — мир»…

Около двух с половиной часов длилась праздничная демонстрация. День 1 Мая в Бельцах вылился в народное ликование, в демонстрацию безграничной любви и преданности советских людей Коммунистической партии и ее Ленинскому ЦК, в единодушное стремление претворить в жизнь решения XXI съезда КПСС.
Из газеты «Коммунист»


Ледниковый период по-бельцки

В четверг и пятницу наш город накрыло льдом. Мокрый снег с дождём тут же оседали на ветвях деревьев, проводах, заборах, даже домах в виде наледи. Чем это обернулось для города «СП» уже писала. Здесь же я хочу опубликовать пару фоток этого метеочуда, которые сделал около своего дома. Пусть и с некоторым опозданием.


 

 

 

 
Posted by Picasa